Luchtvaartmaatschappijen
De beste luchtvaartmaatschappijen naar het Midden-Oosten in eerste klas en businessclass: Emirates, Qatar Airways, Etihad en Riyadh Air, plus elke rechtstreekse vlucht vanuit Amerikaanse steden.
Home›Reis plannen›Visa en inreis›Rechtstreekse vluchten vanuit de VS
Reis plannen
Rechtstreekse vluchten van de Verenigde Staten naar het Midden-Oosten verbinden inmiddels meer dan een dozijn Amerikaanse steden zonder overstap met Dubai, Doha, Abu Dhabi, Riyad, Istanbul en verder. Vanaf de oostkust ligt de Golf op ongeveer twaalf uur vliegen, een nachtvlucht met enkele van de beste luchtvaartmaatschappijen ter wereld.
Bijgewerkt op
In één oogopslag
Weinig regio's zijn zo goed met de Verenigde Staten verbonden als het Midden-Oosten. Emirates, Qatar Airways en Etihad vliegen elk vanuit een reeks Amerikaanse steden, met cabines voor de lange afstand die wereldwijd de maatstaf bepalen, en Turkish Airlines bedient meer Amerikaanse luchthavens dan enige andere luchtvaartmaatschappij uit de regio. Saudia, Royal Jordanian, EgyptAir, Royal Air Maroc, Kuwait Airways en El Al bieden daarnaast rechtstreekse verbindingen met hun thuisland; Delta en United vliegen op Tel Aviv en voegen beide vanaf eind oktober 2026 Marrakesh toe, en voor 2027 zijn nieuwe routes naar de Golf aangekondigd.
Richting oosten vertrekken de meeste vluchten 's avonds uit de Verenigde Staten en landen ze de volgende avond plaatselijke tijd. Op de terugweg vertrekken vluchten uit de Golf doorgaans vroeg in de ochtend en komen ze dezelfde dag aan. Reizigers die vanuit Abu Dhabi terugkeren, passeren dankzij US Preclearance de Amerikaanse immigratie- en douanecontrole al vóór het instappen, zodat zij in Amerika als binnenlandse passagiers landen. Voor cabines die de reis waard zijn, zie onze gids over de beste luchtvaartmaatschappijen van het Midden-Oosten, en voor de meest besloten manier van vliegen privéjets charteren.

Geschatte vliegtijden van lijnvluchten in oostelijke richting. Dienstregelingen en frequenties wisselen per seizoen; controleer ze op de officiële website van de luchtvaartmaatschappij.
| Amerikaanse stad | Bestemming | Luchtvaartmaatschappijen | Ca. vliegtijd | Status |
|---|---|---|---|---|
| New York (JFK) | Dubai | Emirates | 12h 30m | In bedrijf |
| Boston (BOS) | Dubai | Emirates | 12h | In bedrijf |
| Washington (IAD) | Dubai | Emirates | 12h 30m | In bedrijf |
| Chicago (ORD) | Dubai | Emirates | 13h | In bedrijf |
| Orlando (MCO) | Dubai | Emirates | 13h 30m | In bedrijf |
| Miami (MIA) | Dubai | Emirates | 13h 30m | In bedrijf |
| Houston (IAH) | Dubai | Emirates | 14h 30m | In bedrijf |
| Dallas (DFW) | Dubai | Emirates | 14h 30m | In bedrijf |
| Seattle (SEA) | Dubai | Emirates | 14h 30m | In bedrijf |
| San Francisco (SFO) | Dubai | Emirates | 15h 30m | In bedrijf |
| Los Angeles (LAX) | Dubai | Emirates | 16h | In bedrijf |
| Newark (EWR) | Dubai | United | 12h 30m | Aangekondigd (terug in maart 2027) |
| New York (JFK) | Abu Dhabi | Etihad | 12h 45m | In bedrijf |
| Boston (BOS) | Abu Dhabi | Etihad | 12h 15m | In bedrijf |
| Washington (IAD) | Abu Dhabi | Etihad | 12h 45m | In bedrijf |
| Chicago (ORD) | Abu Dhabi | Etihad | 13h 15m | In bedrijf |
| Charlotte (CLT) | Abu Dhabi | Etihad | 13h | In bedrijf |
| Atlanta (ATL) | Abu Dhabi | Etihad | 13h 45m | In bedrijf |
| New York (JFK) | Doha | Qatar Airways | 12h 30m | In bedrijf |
| Boston (BOS) | Doha | Qatar Airways | 12h | In bedrijf |
| Washington (IAD) | Doha | Qatar Airways | 12h 15m | In bedrijf |
| Philadelphia (PHL) | Doha | Qatar Airways | 12h 15m | In bedrijf |
| Chicago (ORD) | Doha | Qatar Airways | 13h | In bedrijf |
| Atlanta (ATL) | Doha | Qatar Airways | 13h 30m | In bedrijf |
| Miami (MIA) | Doha | Qatar Airways | 13h 30m | In bedrijf |
| Dallas (DFW) | Doha | Qatar Airways | 14h 30m | In bedrijf |
| Houston (IAH) | Doha | Qatar Airways | 14h 15m | In bedrijf |
| Seattle (SEA) | Doha | Qatar Airways | 14h 15m | In bedrijf |
| San Francisco (SFO) | Doha | Qatar Airways | 15h 30m | In bedrijf |
| Los Angeles (LAX) | Doha | Qatar Airways | 16h | In bedrijf |
| New York (JFK) | Jeddah | Saudia | 11h 45m | In bedrijf |
| New York (JFK) | Riyad | Saudia | 12h 15m | In bedrijf |
| Washington (IAD) | Riyad | Saudia | 12h | In bedrijf |
| Atlanta (ATL) | Riyad | Delta | 13h 30m | Aangekondigd (maart 2027) |
| New York (JFK) | Koeweit-Stad | Kuwait Airways | 12h | In bedrijf; raadpleeg de dienstregeling |
| New York (JFK) | Bahrein | Gulf Air | 12h 45m | In bedrijf (3 keer per week) |
| New York (JFK) | Amman | Royal Jordanian | 10h 45m | In bedrijf |
| Washington (IAD) | Amman | Royal Jordanian | 10h 45m | In bedrijf |
| Chicago (ORD) | Amman | Royal Jordanian | 11h 30m | In bedrijf |
| Detroit (DTW) | Amman | Royal Jordanian | 11h | In bedrijf |
| Dallas (DFW) | Amman | Royal Jordanian | 12h 45m | In bedrijf |
| New York (JFK) | Caïro | EgyptAir | 10h 30m | In bedrijf |
| Newark (EWR) | Caïro | EgyptAir | 10h 30m | In bedrijf |
| Washington (IAD) | Caïro | EgyptAir | 10h 45m | In bedrijf |
| Chicago (ORD) | Caïro | EgyptAir | 11h 45m | In bedrijf |
| Los Angeles (LAX) | Caïro | EgyptAir | 14h 30m | In bedrijf |
| New York (JFK) | Casablanca | Royal Air Maroc | 7h | In bedrijf |
| Washington (IAD) | Casablanca | Royal Air Maroc | 7h 30m | In bedrijf |
| Miami (MIA) | Casablanca | Royal Air Maroc | 8h | In bedrijf |
| Los Angeles (LAX) | Casablanca | Royal Air Maroc | 11h | In bedrijf; raadpleeg de dienstregeling |
| New York (JFK) | Tel Aviv | El Al, Delta | 10h 30m | In bedrijf (Delta); El Al in het winterseizoen |
| Newark (EWR) | Tel Aviv | El Al, United | 10h 30m | In bedrijf (United); El Al in het winterseizoen |
| Chicago (ORD) | Tel Aviv | United | 11h 45m | In bedrijf (vanaf 24 okt. 2026) |
| Washington Dulles (IAD) | Tel Aviv | United | 11h | In bedrijf (vanaf 25 okt. 2026) |
| San Francisco (SFO) | Tel Aviv | United | 15h | Aangekondigd (vanaf 28 maart 2027) |
| Boston (BOS) | Tel Aviv | El Al | 10h 15m | Seizoensgebonden (winter) |
| Miami (MIA) | Tel Aviv | El Al | 12h | Seizoensgebonden (winter) |
| Los Angeles (LAX) | Tel Aviv | El Al | 14h 30m | In bedrijf |
| San Francisco (SFO) | Tel Aviv | El Al | 14h 30m | Aangekondigd (vanaf 25 okt. 2026) |
| Atlanta (ATL) | Tel Aviv | Delta | 12h | Aangekondigd (na 18 dec. 2026) |
| Newark (EWR) | Marrakesh | United | 7h 15m | In bedrijf (winterseizoen, vanaf 24 okt. 2026) |
| Atlanta (ATL) | Marrakesh | Delta | 8h 30m | Aangekondigd (vanaf 25 okt. 2026) |
| New York (JFK) | Istanbul | Turkish Airlines | 9h 45m | In bedrijf |
| Newark (EWR) | Istanbul | Turkish Airlines | 9h 45m | In bedrijf |
| Boston (BOS) | Istanbul | Turkish Airlines | 9h 15m | In bedrijf |
| Washington (IAD) | Istanbul | Turkish Airlines | 10h | In bedrijf |
| Chicago (ORD) | Istanbul | Turkish Airlines | 10h 30m | In bedrijf |
| Detroit (DTW) | Istanbul | Turkish Airlines | 10h 30m | In bedrijf |
| Atlanta (ATL) | Istanbul | Turkish Airlines | 11h | In bedrijf |
| Miami (MIA) | Istanbul | Turkish Airlines | 11h 30m | In bedrijf |
| Houston (IAH) | Istanbul | Turkish Airlines | 12h | In bedrijf |
| Dallas (DFW) | Istanbul | Turkish Airlines | 12h | In bedrijf |
| Denver (DEN) | Istanbul | Turkish Airlines | 11h 45m | Seizoensgebonden |
| Seattle (SEA) | Istanbul | Turkish Airlines | 12h | In bedrijf |
| San Francisco (SFO) | Istanbul | Turkish Airlines | 13h | In bedrijf |
| Los Angeles (LAX) | Istanbul | Turkish Airlines | 13h 30m | In bedrijf |

Een Boeing 777 van Emirates klimt in een heldere hemelFoto: Carlos Delgado · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Delta heeft zijn eerste rechtstreekse vlucht naar Saoedi-Arabië aangekondigd, van Atlanta naar Riyad, gepland voor maart 2027, en United is van plan de verbinding Newark–Dubai in maart 2027 te hervatten. Riyadh Air, de nieuwe nationale luchtvaartmaatschappij van Saoedi-Arabië, kreeg in juni 2026 toestemming van het Amerikaanse ministerie van Transport om op de Verenigde Staten te vliegen, terwijl zij haar netwerk opbouwt rond de nieuwe King Salman International Airport; haar eerste Amerikaanse route is nog niet bekendgemaakt. Het aantal vluchten van Etihad naar Charlotte verschilt per seizoen; raadpleeg dus de actuele dienstregeling.
Oman, Libanon, Cyprus, Tunesië en Algerije liggen op één eenvoudige overstap afstand. Vlieg naar Dubai, Doha of Abu Dhabi en stap over naar Manama of Muscat, ongeveer een uur vliegen; Tunis of Algiers bereikt u via Istanbul of een Europese hub. Veel reizigers maken van de overstap een kort verblijf met een stopoverprogramma van een luchtvaartmaatschappij.
Ongeveer 12 tot 13 uur non-stop met Emirates vanaf JFK, op de terugweg iets langer.
Ja. Emirates en Qatar Airways vliegen in ongeveer 14 tot 16 uur rechtstreeks vanuit Los Angeles, San Francisco en Seattle, en Turkish Airlines, EgyptAir, Royal Air Maroc en El Al voegen daar routes vanaf de westkust naar Istanbul, Caïro, Casablanca en Tel Aviv aan toe.
Ja. Saudia vliegt rechtstreeks van New York naar Jeddah en Riyad, en van Washington naar Riyad. Delta is van plan vanaf maart 2027 een rechtstreekse vlucht van Atlanta naar Riyad aan te bieden. U hebt het Saoedische toeristische e-visum nodig.
Dat hangt af van het land; veel landen zijn visumvrij of bieden Amerikanen een visum bij aankomst. Zie onze visumgids.
Ultraluxe Vastgoed · Bezit hier
In het hele Midden-Oosten liggen de mooiste resorts en de mooiste woningen nu zij aan zij, en veel internationale kopers worden eigenaar nog voordat zij er ooit een bezoek hebben gebracht.
Ultraluxe Toerisme & Ultraluxe Vastgoed
Gecontroleerd in oktober 2026. Prijzen en data zijn bij benadering en kunnen wijzigen. Zie onze norm.